Год выпуска: 2006
Жанр: Racing
Разраб: Bug Hunter Software
Издательство: Медиа 2000
Платформа: PC
Тип издания: лицензия
Язык интерфейса: лишь русский
Таблэтка: Присутствует
Размер: 1,31 GB

Доп. информация:
Танки грязищи не боятся
Отечественные создатели из компании Bug Hunter Software, знаменитые собственной тягой к аркадным рейсингам, теснее имели возможность познакомить нас с гонками по Петербургу, Москве и даже, представьте себе, столичной коммуналке. В качестве средств передвижения они перебрали теснее много разных классов авто, начиная от игрушечных болидов, русских легковушек и заканчивая внедорожниками. Сейчас, видимо, настал черед браться за кое-что потяжеловеснее. Для этих целей полностью подошел знатный отечественный автопроизводитель КамАЗ, который вот теснее наиболее 3-х 10-ов лет издаёт на рынок сильные, неприхотливые, проходимые, способные отлично эксплуатироваться в всех погодных критериях, от пустыни до постоянной мерзлоты, грузовики.
1-ый ковш земли на строительстве Камского автозавода был вынут еще в 1969-м году, а 1-ый грузовик госкомиссия с ролью министра авто индустрии СССР приняла только в феврале 1976-го. С тех пор с конвейера завода были выпущены наиболее 2-ух миллионов машин и на порядок большее количество дизельных движков. В истиннее время в производственную програмку входит около 3-х 10-ов базисных моделей большегрузных каров и 2-ух сотен их разных модификаций. Окончательно, в компьютерную игрушку такое количество моделей включать не стали, ограничившись застенчивой дюжиной грузовиков, различающихся друг от друга мощностью, скоростью и управляемостью. Правда, с самого начала нам доступны только три, другие нужно раскрывать, выигрывая гонки.
Вариантов игровых режимов по традиции представлено два: карьера и прыткая гонка, где машинка и трасса выбираются случайным образом. Мультиплеер отсутствует, ъотя был бы очевидно не излишним. Карьера состоит из 5 шагов, каждый из которых включает три трассы, проложенные по бескрайнему бездорожью русской глубинки. Шоссейные отрезки чередуются с грунтовыми, при этом заключительные точно преобладают. Для открытия новейшего шага состязаний нужно пройти все три трассы, при этом совсем необязательно каждый разов пересекать финишную отметку первым. Довольно финишировать в первой тройке - беря во внимание, что в каждом заезде участвуют четыре машинки, не таковая уж недоступная задача. Для победы нужно проехать через все чекпойнты, отмеченные голубыми арками, размещение которых не дозволяет входить на повороты на наибольшей скорости, приходится подтормаживать, чем ушлые конкуренты и пользуются.
Управление, как и в прошедших играх этого разраба, тяготеет к аркадному стилю, ограничивается 4-мя стрелочками и не просит долгого медли на освоение. Переключать скорости нет необходимости, зато переключаемых наружных камер сверху-сзади целых две, ближе и чуток подальше. Графика может похвалиться довольно реалистичными моделями КамАЗов, разнородными холмистыми рельефами и наличием погодных эффектов, которые но никак не влияют на управляемость тяжеловесных "железных коней". Также абсолютно непонятно, почему машинки просто проносятся через деревья, никак их не подмечая, но намертво утыкаются в дорожные указатели, словно бы это не хлипкие железные тростинки с маленьким кусочком плоского метала, а мощные бетонные блоки, двинуть которые не под силу даже КамАЗу.
Очередной чертеж от "Охотников за жуками" вышел полностью в духе их прошлых автоаркад. В меру красивый и играбельный, не пренебрегали творцы и про дух соревновательной борьбы. Так что ежели вы вдруг раздумываете, куда бы податься опосля соревнований на их внедорожниках, легковушках либо ребяческих игрушечных машинах, то самое время переключиться на КамАЗ. Эмоции и адреналин в излишке, плюс знаменитые покорители "Дакаров". Чем не повод для знакомства?

12 лицензионных грузовиков КАМАЗ
15 трасс по русской глубинке(Сибирь, Байкал, Далекий Восток)
2 игровых режима на выбор
Реалистичная физика поведения машинки на дороге

КАМАЗ. Эти грузовики – основной большегрузный автотранспорт в нашей стране с середины 70-х, но не считая этого, эти машинки участвуют в спортивных соревнованиях. Русское ралли – это соревнования грузовиков в выносливости, скорости и надежности. Трассы проходят по русской глубинке. Тут есть асфальтовые дороги, но все же больше грунтовых, каменистых, травяных. Ну и окончательно, просто бездорожье.

Соревнования разделены на этапы, в каждом из которых по 3 гонки. Для того, чтоб не оказаться аутсайдером, нужно приехать в первой тройке. Обойти конкурентов и придти первым – вот основная цель. За превосходные результаты в ваше распоряжение поступят новейшие грузовики, еще наиболее сильные и прыткие. Но и ваши конкуренты увеличивают силу, и обойти их будет непросто.

-Пить, когда никакой жажды нет, и во всякое время заниматься любовью - лишь сиим мы и отличаемся от иных животных.(Пьер Бомарше)